Dầu nhờn động cơ diesel AISIN econTECH+ Semi Synthetic 10W-30 4L

Thương hiệu:

Xuất xứ thương hiệu:

Nhật Bản

Công dụng:

– Bôi trơn hiệu quả cho xe, giúp xe chạy êm hơn mượt mà hơn.
– Tăng thọ và giảm thiểu chi phí bảo trì động cơ.
– Thuộc loại nhớt bán tổng hợp có độ tinh khiết tốt, cấu tạo dựa trên dầu khoáng và một số thành hóa học tối ưu.
– Với công thức pha chế từ dầu gốc hệ thống phụ gia đạt hiệu suất cao và chỉ số nhớt đứng hàng đầu, theo tiêu chuẩn API SN.
– Phân tán bồ hóng, đặc biệt giữ muội nhiên liệu trong hệ thống treo, tránh cản trở bộ lọc hay cặn dầu đầu xi-lanh, chống mài mòn bề mặt và lớp dầu quá dày.
– Kiểm soát tốt lượng dầu trên van và pít tông làm giảm lượng dầu tiêu thụ. Tính ổn định oxy hóa vượt trội và kiểm soát bồ hóng giúp mở rộng khả năng thoát dầu để thiết bị sử dụng bền bỉ hơn. Nổi bật nhất là hệ thống truyền động van được bảo vệ duy trì tiết kiệm dầu.
– Mức độ cao của phụ gia giúp chống mài mòn, bảo vệ hệ thống truyền động van và các bộ phận tải cao hoạt động theo điều kiện bôi trơn.

Đặc điểm:

Là dầu nhớt hiệu suất cao, đa năng (phù hợp với mọi nhiệt độ) được thiết kế đặc biệt để bôi trơn các loại động cơ dầu và xăng yêu cầu các chất bôi trơn hiệu suất API CI-4/SL ACEA E7-12 hoạt động trong điều kiện phục vụ tốt.

Hướng dẫn sử dụng:

Đổ trực tiếp vào ngăn đựng nhớt.

Ứng dụng:

– Xe sử dụng động cơ dầu hỗn hợp châu Âu, Bắc Mỹ (tốc độ cao, bốn thì, tăng áp hoặc hút tự nhiên).
– Xe sử dụng động cơ hỗn hợp dầu và xăng.
– Xe sử dụng động cơ hỗn hợp bao gồm thiết bị cũ và thiết bị mới.
– Phương tiện vận tải đường bộ thương mại, bao gồm các động cơ điều khiển điện tử mới nhất.
– Xe dừng và đi trong dịch vụ bốc xếp cao như: xe buýt và xe tải thu gom rác thải.
– Xe và nhà máy ngoài đường cao tốc.Tiêu chuẩn thực hiện:
+ API CI-4
+ Volvo VDS-3
+ API SL
+ ACEA E7
+ Mercedes-Benz 228.3
+ Cat ECF-1-a, ECF-2
+ Cummins 20076, 77
+ Renault RLD / RLD-2